В рамках подготовки к Олимпиаде «РЖД» запускает ряд масштабных проектов в Краснодарском крае. Конечно, прежде всего, железная дорога призвана обеспечить нужды строительства олимпийских объектов, поэтому важно создать условия для приема большого количества грузов. «РЖД» планирует реконструировать старые и соорудить новые пути на многих участках железной дороги, увеличить выгрузочную мощность терминала в Сочи и построить еще два терминала к югу от Сочинского морского торгового порта. 8 км железнодорожных путей будет вынесено за пределы центра Краснодара: с одной стороны, это увеличит пропускную способность дороги, а с другой — ощутимо скажется на экологической обстановке — горожанам станет легче дышать.

Что касается пассажирских перевозок, то тут тоже много новостей. Самая главная из них — организация скоростного движения поездов до Москвы из Сочи и Адлера. Время в пути на этих маршрутах (в том числе и для дополнительных ночных поездов) составит всего 15,5 часа. То есть, сев на поезд в девять вечера в Сочи, пассажир уже в полдень следующего дня прибудет в Москву.

Кроме того, «РЖД» планирует запуск принципиально нового вида транспорта для сообщения с олимпийскими объектами. Первая линия длиной около 50 км соединит Олимпийский парк в Имеретинской долине, сочинский микрорайон Адлер, Международный аэропорт Сочи, олимпийские объекты и горную олимпийскую деревню в Красной Поляне и Грушевой Поляне. Несколько станций будут пересадочными на железнодорожные вокзалы и станции электричек. На этой линии будут использоваться поезда с регулируемой высотой пола и местами для инвалидов.

Итак, что все-таки принесет нам Олимпиада-2014? «РЖД» обещает: только хорошее!

Источник: "Комсомольская правда" http://www.kp.ru/daily/24187.5/395382/